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お客様に対していかにサービスしても、サービス過剰は絶対にあり得ないからである。私たちが常に考えていることは何かといえば、率直にいって企業というものはどういうものであるかということである。
うちの企業は終戦後発展したものである。戦前もあるにはあったが間に合わせかないしは大きなもの　(オートバイ)　であって、だれでも安価に求められるような市場化したところに発展があったのである。
人により問われることは当初どのくらいの需要があると思ってこの商売を始めたかということである。私はそのたびに需要はゼロだと申し上げている。
雑誌などを見ると、市場調査をしてこれだから、実際に売れるかというと案外売れないものがいくらもある。市場調査というものは、そんなものではないはずである。
それでも、既成のものは調査の対象になるだろうと思う。新しいものの開拓となると、市場調査はゼロとなる。
需要家の人たちが好むものをいかにしてつくるかち　企業にとってはきわめて重要な点である。私たちが当初東京に来て、月産三百台つくるといったら笑われたものである。
「本田の野郎はガソリンの配給が欲しいから、そんなことをいうのだ」というわけで、通産省にも呼ばれて叱られたことがある。つくっているうちに売れるようになった。
その品物がお客さんに満足を与えた。要するに気にいるか、　いらないか、それによって市場が決まったのであって、市場調査云々によって答えを出すのはおかしいと思う。

さらにもう一つ、この市場でバカバカしいことは、型に対する調査である。骨がこういう型が良いといっても、これからの新しい型は断然無型のものである。
これに答えを出せというのも無理だし、また出るはずもない。全くの徒労である。
新しいもの、みんなの知らないものを製作することによってのみ、その会社が勃興するという考えを私はもっている。それゆえ、もっともらしい市場調査は経営上最も、たなや　それでは経営上市場調査は必要ないかというと、必要だと思う。
なぜならば、　過去の品物がどの方面に販売されたか、　さらに今度どういうものをつくったらよいかの判定資料には必要である。ここに経営者としての能力が発揮される。
したがって、市場調査はあくまで参考で現在、未来に対する結びつきを考えて判断するところに経営者の価値が出てくる。私たちは現在非常に新しいものをどしどし試作している。

自動車をはじめあらゆる車の研究である。売り出すかどうかは別問題で、研究しているうちにものが完成された。
さらにどう事業化するかの研究もしているがさて市販するについては、タイミングを見ることがきわめて重要で、やはく経験とかいろいろのことが併合勘案されて実行にうつす必要があると思う。これらは数字に出てこないが、そのコツをつかんでゆくところに、経営者の能力が大きくクローズ・アップされてくる。
数字に出ればだれでも事業はできる。ましてや潰れる企業もないはずである。
経験を通していつも理論的にものを観察することが大いに必要であると思う。ある農村青年会の会合に、ぜひ出席して何か話をしてくれという。
そこでその青年たちが「発明、創意、工夫はどうすればよいか」と聞いた。前にのべた企業というものにより似ている質問ではないかと思う。
創意、工夫というものは、いままで全然ない、だれに聞いてもわからないものである。企業と同じものである。
売る、売れるということがだれに保証できよう。おそらくだれもできない。
私はその青年たちに「牛の耳はどこについているか」と反間してみた。ところが彼らは耳のありかが大半わからない。
現在も自分たちのその手で牛を引っ張ってきたといいながらわからない。もちろん、　しつぼについているはずはないから、頭についているのだがさて角のどちら側かとなるとわからない。

どうしてわからないかというと、平常気をつけていないからである0　東京で絵を措く人なら知っている。彼らは知らない。
二つの目で毎日見ているから大丈夫だと思っても、いざとなるといえない。人間なんてそんなもんだ。
企業でもそれと同じで、自信があるというものがたいていははずれている。われわれが見るには、観察ということが非常に必要である。
ではその観察をどうして養ぅかといえば、そのものと苦労するよりほかにない。知識があればできるかと思ったら大間違いである。
私は小学校出である。うちの会社にも大学出はたくさんいる。
仕事をさせても私よりみな知識がある。数学もできれば語学もできる。
すべてのものが備わっている。ところが仕事をさせるとあまくできない。
どういうわけか市場調査に似ている。人間の力というものは、数学などのように割くきれるものでない。
結局観察する目を養ぅことである。いちばん大事なことである。

この力を養うためにはその者の体で苦労するよりほかにない。画家は牛の全体を描こうと思って苦労したからこそ耳がどこにあるかわかっている。
われわれの知恵というものは、見たり聞いたり試しである。学校で教わるのは、見たり聞いたりの二つであるが実際に社会で役立つのは試しで、必要である。
しかも、この試すということは、なかなか困難である。だからみんな手をつけない。
手をつけないから、　カンの目も自然開かない。その点、幸いにも私はあまく知識がないから、なんでも試してみないと納得がいかない。
したがって、失敗もずいぶんやったが判断もできると自分ながらうぬぼれている。若い人の時代　よくワンマンという言葉をいわれるがワンマンだからこそ成り立ってゆくと思う。
現在のわが社は私が死んだら会社は潰れるということでは第一株主の皆様に対してもまた会社に関係してくださった方々や世間に申し訳がないことで、永遠に続行しなければならないところに苦心がある。何かといえば選手の交代である。
この交代もスムーズに、しかもわれわれのやってきたことを、一人でできなければ多勢でなんの支障もなくやってゆけるようにしなければならない。鈴鹿工場の建設には、私も専務もタッチしていない。

全部若い人にやらせている。その関係で若干のトラブルはあったが、危ないからといっていつまでも口出しをしていたら最後にはどうなるか?　年寄りのヒヤ水といわれるようになってしまう。
世の中は若い者がだんだん決まっている。私たちの若いころはより年寄くにいまの若い者は意気地がないといわれたが私はそういうことを決していわないつもりである。
私の若いころは飛行機もロクに飛ばなかった。現在では十時間もたてばアメリカに行ける。
時代が進歩すれば若い者も進歩するに決まっている。もし若い人に進歩がなかったなら、世の中は後退することになる。
永遠に若い人の知恵は進歩する。その意味で若い人をドンドン育てていくために仕事をさせ、カンの目を開かせねばならない。
私はそこに重点をおいている。人間はみな平等　わが社には、従来から工員、職員という区別は全くない。
私をはじめ、会社から給料をもらっている者は全部社員である。今日入社した者みな同じである。
身分は全部同一で旋盤を扱う者は旋盤工という役柄で偉さという点では無関係である。私は人に対してはっきり割り切っている。
偉さというものはいかに世の中に貢献したか、偉さの尺度であると思う。私は会社の金では一度も遊んだことはない。

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